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五一又要調(diào)休 公眾何以對“調(diào)休”喋喋不休?

2024-04-17 13:38:53      來源:揚子晚報

“五一”臨近,在社交平臺上,“五一其實只放一天”的詞條沖上熱搜,引發(fā)熱議。關(guān)于國定假期如何休,是否應該調(diào)休的討論熱度再起。不少網(wǎng)友吐槽,4月在清明假期和五一假期調(diào)休后,連續(xù)幾個星期“雙休”都變成了“單休”,假期前后上了三個“六天班”。

“五一”假期即將來臨,“調(diào)休”話題再次引起熱議。主要是,節(jié)后需要連上6天班,這也讓不少人叫苦不迭。在中國新聞周刊官方微博4月12日發(fā)起的“你希望怎樣放假?”的投票中,“不調(diào)休,也要長假”的選項票數(shù)最多,為1.1萬票;位列第二的選項為“假期長短無所謂,不調(diào)休就行”,有6033票。而選擇“調(diào)休拼長假”的僅517票。特別是,清華大學教授田軒曾表示,確實“調(diào)休”可以強化釋放部分的購買力,但是“調(diào)休”也還是要合理,不要因為“調(diào)休”給居民工作、生活帶來困擾。

不可否認,“調(diào)休”制度實施初期,曾給從未享受過長假的國人,帶來了短暫的驚喜。集中式休假,也催生了井噴式消費熱潮,拉動交通、餐飲、商業(yè)和旅游等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。但短時間內(nèi),數(shù)以億計的人員無序流動,使賓館、餐飲、交通、治安等方面出現(xiàn)集中短缺現(xiàn)象。不僅火車票“一票難求”,高速、景區(qū)擁堵不堪,而且食宿、景點門票等不同程度漲價,增加了百姓的休閑成本。如今,公眾對“調(diào)休”懷著“愛恨交織”的復雜感情,在享受假日福利帶來愉悅的同時,“黃金苦旅”和“調(diào)休”折騰,也令人望而生畏,無疑降低了國人的休閑質(zhì)量。

必須承認,現(xiàn)行的放假安排,仍然存在一定弊端,如集中式休假所引發(fā)的“恐堵癥”,“調(diào)休”帶來的“假后綜合征”,還未能從根本上消除。因此,尊重和實現(xiàn)公眾意愿,改良休假制度,讓公眾享受更多個性化、多元化、人本化的休閑方式,顯得尤為重要。盡管優(yōu)化全國年節(jié)和法定節(jié)假日時間分布格局的具體方案尚未公布實施,但不妨采納專家建議,及時修訂《全國年節(jié)及紀念日放假辦法》,適當增加和延長假期,逢周末還是順延,盡量不要“調(diào)休”。

換言之,既然“調(diào)休”讓公眾喋喋不休,不如進行適度調(diào)整,關(guān)鍵是尊重公眾休假自主權(quán)。事實上,只有用好用活帶薪休假制度,才能讓公眾共享休假權(quán)。一方面,嚴格執(zhí)行《全國年節(jié)及紀念日放假辦法》,并對法定節(jié)假日做出科學安排,如在我國現(xiàn)階段,不妨試行“零存整取”式彈性休假制度,有助于嚴格落實勞動法的規(guī)定;另一方面,督促各地認真落實《帶薪休假條例》,對帶薪休假制度,也可實行“零存整取”, 最大限度地分流和緩解“集中式”休假帶來的資源和空間緊張,充分保障公眾的休假自主權(quán)。

[責編:金華]

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