今年，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都”號在吳淞口國際郵輪港開啟首航，MSC地中海“榮耀”號、皇家加勒比“海洋光譜”號、星旅遠洋“鼓浪嶼”號紛紛開啟吳淞口母港運營。

以此為契機，2024吳淞口論壇將以“全球視野下的中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)”為主題，圍繞推動區(qū)域性合作，加快恢復(fù)郵輪行業(yè)原生動力展開探討。今年的論壇將于11月7日至9日在上海國際郵輪旅游度假區(qū)伊敦康得思酒店舉行。全球頭部郵輪公司高管、國際郵輪協(xié)會專家、亞太區(qū)港口代表、“三游”產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)代表等將出席本次論壇。

論壇開幕式上，三游協(xié)會將接續(xù)發(fā)布《中國郵輪游船游艇行業(yè)發(fā)展報告（2023—2024）》。一批商旅文項目將正式入駐上海國際郵輪旅游度假區(qū)。以集聚郵輪入境消費市場主體、打造郵輪入境消費場景、創(chuàng)新郵輪入境消費模式為核心內(nèi)容的“打造中國郵輪入境消費第一站”活動也將啟動。

來自海內(nèi)外行業(yè)協(xié)會、郵輪公司、旅游主管部門的主旨演講嘉賓，將圍繞全球郵輪市場復(fù)蘇、中國郵輪市場發(fā)展、海外港口經(jīng)驗和郵輪生態(tài)重構(gòu)發(fā)表演講。除主論壇外，還將開展四場平行論壇，探討“共同打造亞太郵輪旅游目的地”“提升郵輪港口與口岸服務(wù)能級”“打造郵輪設(shè)計建造全產(chǎn)業(yè)鏈”“構(gòu)建三游發(fā)展生態(tài)”等話題。

自2022年上海國際郵輪旅游度假區(qū)獲批市級度假區(qū)以來，寶山區(qū)推進度假區(qū)建設(shè)運營的步伐不斷加速。

今年9月30日，上海首座郵輪主題濱水文旅綜合體“上海·海上世界”于投入運營，亞洲最大郵輪母港的服務(wù)功能再度升級，開業(yè)首日即吸引近十萬客流。上海最美休閑騎行長江濱江岸線同步貫通開放，濱江沿線增設(shè)的溫柔石堤、胡塘日出、滄浪塔影等濱江“新十景”，積極打造上海最美濱江長江岸線、國際濱江新名片。

度假區(qū)內(nèi)酒店住宿配套進一步完善。2024年內(nèi)，度假區(qū)已實現(xiàn)3家高品質(zhì)酒店開業(yè)運營，包括中國首家途易藍酒店——途易藍吳淞口郵輪港酒店、寶山濱江首家五星級標準酒店——伊敦康得思度假酒店和壹棠親子度假服務(wù)公寓，新增客房約700間，構(gòu)建起具有鮮明國際郵輪特色的住宿接待體系。

度假區(qū)內(nèi)，“文商旅體展”活動也已全面開展。郵輪旅游度假區(qū)生活節(jié)、“郵點集市”、吳淞口國際帆船賽、F1H2O中國大獎賽、“空中劇場”等文商旅體融合的系列主題活動各有亮點，無人機和煙花表演持續(xù)點亮郵輪濱江帶，進一步提升了度假區(qū)的知名度和影響力。

船供是郵輪母港的重要功能。今年4月，國務(wù)院公布《國際郵輪在中華人民共和國港口靠港補給的規(guī)定》，海關(guān)總署制定出臺《海關(guān)支持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施》，新政策以優(yōu)化及便捷郵輪物資供船為重點，開啟郵輪船供物資直供模式，為國際郵輪在我國靠港補給提供便利。

記者了解到，寶山區(qū)以上海自貿(mào)試驗區(qū)寶山聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)為契機，積極尋求在郵輪口岸通關(guān)模式、國際郵輪靠港補給管理等方面進行創(chuàng)新突破。通過與寶山海關(guān)、吳淞海關(guān)等口岸單位以及吳淞口郵輪港公司密切溝通，并與華夏郵輪、愛達郵輪等郵輪運營總部企業(yè)建立協(xié)同機制，寶山區(qū)持續(xù)優(yōu)化貨物供船流程，引導(dǎo)企業(yè)在本地采購，拓展郵輪配套產(chǎn)業(yè)鏈。

搭建政企合作平臺后，寶山區(qū)還積極推動本土特色商品上郵輪，如百諾食品、延中飲料、來伊份、萬盛號白玫瑰酒等均面向郵輪公司做了產(chǎn)品推介。當(dāng)前，寶山區(qū)正與供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)潤通、光明、百聯(lián)、中外運等搭建供應(yīng)鏈合作平臺，合作推動建設(shè)亞太郵輪物資供應(yīng)中心。

（來源：上觀新聞 作者：吳越）