香港《南華早報》6月12日文章，原題：隨著中國疫情后旅游熱潮的到來，條條大路通中東今年早些時候，上海人伊恩·孫終于重新開始旅行時，他放棄了前往歐洲的原計劃，轉(zhuǎn)而飛往埃及。

伊恩只是現(xiàn)在從中國涌向中東和北非的眾多游客中的一員。這是后疫情時代前往該地區(qū)旅游熱潮的一部分，最熱門的目的地是阿聯(lián)酋、沙特和埃及，卡塔爾、摩洛哥和伊朗也在其中。

攜程的數(shù)據(jù)顯示，今年前3個月前往中東主要旅游目的地的預(yù)訂量同比增長了三位數(shù)。本月，阿聯(lián)酋旅游機(jī)構(gòu)透露，去年阿聯(lián)酋共接待了120萬名中國游客，游客人數(shù)“預(yù)計今年將實現(xiàn)大幅增長”。牛津經(jīng)濟(jì)研究院預(yù)測，中國出境游的復(fù)蘇將由中東等目的地帶動，明年的總旅行量將恢復(fù)到疫情前水平。

分析師和業(yè)內(nèi)人士表示，中東吸引中國游客的兩個關(guān)鍵因素是機(jī)票實惠和簽證要求簡單。

疫情后，中國和中東之間的旅行限制解除，兩地之間的航班迅速恢復(fù)，這有助于降低機(jī)票價格。民航資源網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，目前每周航班數(shù)量已超過疫情前的水平。埃及和沙特到中國的航班數(shù)量甚至比2019年增加一倍，沙特和卡塔爾表示，他們打算很快進(jìn)一步增加與中國的直航航班數(shù)量。

仲量聯(lián)行大中華區(qū)酒店及旅游地產(chǎn)事業(yè)部董事總經(jīng)理周濤表示，由于共建“一帶一路”倡議促成了更緊密的聯(lián)系，最新的旅游熱潮已經(jīng)到來。他說：“隨著中國和中東在共建‘一帶一路’倡議框架下的合作不斷深化，中國和中東之間的航班數(shù)量增加并迅速增長。”

簡單的簽證要求也在很大程度上推動了中國游客數(shù)量的增加，他們經(jīng)常抱怨西方國家簽證程序繁瑣。目前，阿聯(lián)酋、沙特、卡塔爾、摩洛哥、埃及、伊朗、突尼斯等大部分中東、北非旅游目的地均對中國公民免簽或落地簽。

上海外國語大學(xué)中東研究所教授范鴻達(dá)表示：“中國與西方的關(guān)系并非處于最佳時期，目前的關(guān)系狀態(tài)可能是一些人想要前往中東而不是西方的一個原因。”他還表示，隨著越來越多的中國人有興趣探索充滿文化活力和新奇的旅游目的地，神秘而又充滿吸引力的中東將出現(xiàn)在他們的候選名單上。（來源：環(huán)球網(wǎng) 作者Zhao Ziwen，陳欣譯）